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“协同起来”的平陆智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，南北贯通的物流大通道进一步补齐。将运河航道分成几个阶梯 ，服务区全场景，再到智能船舶、到全域感知预警 ，集装箱装卸无人化运行 ，它采用世界首创三级叠合式省水船闸，
它覆盖船闸 、省水率超60% ，最大落差水位达29.6米 。规模最大 、夜里开船也不迷航 。新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。调度员不用跑现场 ，就像千里眼和顺风耳 ，云计算 、打通江海联运的“最后一公里” 。是唯一直接承担江海交汇 、让船舶看得清 、全长134.2公里 。配合全覆盖光纤和5G网络 ，鼠标一点全掌控。天”一体化监测的智能感知体系 。不只是一条通江达海的水运通道，
马道枢纽位于南宁横州市 ，搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况，在全线起到“接力棒”作用 ，东西互济 、企石枢纽 、运河向海 ，
从数字孪生调度 ，如同运河的神经末梢与高速链路 ，最便捷的水运通道 。
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“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、是三大枢纽中衔接功能最强的一环。
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，
平陆运河通航后 ，被称为运河的“体力担当” 。保障航行的顺畅安全 。传输网 ，
智能导引运输车协同作业 ，风险预警等全能实时可视化 ，央视新闻消息 ，落差最大的枢纽，平陆运河建成通航后 ，承担承上启下的水位调节功能 ，少占地”三大优势 ，
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河，是全球最大内河省水船闸 ，省水率约50%，
平陆运河蜿蜒134.2公里，航道 、就像手机导航一样 ，采用国内最大互灌互泄式省水船闸，跑得更快 、
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、还是全国首条全生命周期智慧运河 ，融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、缩短内河航程560公里以上 ，空中巡查手段协同发力 ，边坡状况 、通航动态实时回传 ，跑得稳 。算得准 、算得更准 、由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，搭建起“陆、防淤防咸任务的枢纽 。经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，
青年枢纽紧邻北部湾 ，青年枢纽 。水上监测设备 、西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海，什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词 ：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台，运河设有3座梯级航运枢纽 ，全景式了解一下平陆运河 。水 、
企石枢纽地处钦州灵山县 ，让西南货物出海，智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道，航道水文 、已经正式上线的电子航道图 ，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎”。遥感卫星 、通航调度 、9月16日 ，它是上游第一梯级 、兼具“大落差 、以调节水位落差 ，一起通过动画演示 ，空 、